ค้นหา

ตลับลูกปืนชุดห้องเพลาสำหรับตู้ผู้โดยสารและหัวรถจักร

ระยะทางใช้งานที่ยาวและช่วงระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ห่างมากขึ้น

ตลับลูกปืนชุดห้องเพลาประกอบด้วยตัวเสื้อระบบรางและตลับลูกปืน และเป็นส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในระบบราง ตัวเสื้อตลับลูกปืนชุดห้องเพลา FAG ทำจากวัสดุหล่อและออกแบบตามข้อกำหนดของลูกค้า ตัวเสื้อระบบรางทั้งหมดคำนวณปรับให้ได้ความเค้นที่เหมาะสม และออกแบบให้สอดคล้องกับค่าจำกัดที่ระบุ

ตลับลูกปืนที่ใช้ในงานตลับลูกปืนชุดห้องเพลาคือ ชุดตลับลูกปืนเม็ดทรงกระบอก FAG WJ/WJP ชุดตลับลูกปืนเม็ดทรงกระบอก FAG FAG ครบชุด และชุดตลับลูกปืนทรงเรียว FAG TAROL ตลับลูกปืนเม็ดโค้งกระบอก TAROL และ FAG เป็นชุดตลับลูกปืนที่พร้อมสำหรับการติดตั้งที่มีจาระบีและซีลมาจากโรงงาน ตลับลูกปืนเม็ดเรียว FAG TAROL S มีเกรดคุณภาพ X-life พร้อมกับซีลในตัว ทำให้มีแรงบิดเสียดทานต่ำและเหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานเป็นเวลานาน

ตลับลูกปืนชุดห้องเพลา FAG ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาสำหรับระยะทางที่ยาวและช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนาน การหล่อลื่นและซีลขึ้นอยู่กับการใช้งานและสภาพอากาศที่แท้จริง ตลับลูกปืนผลิตตามข้อกำหนดของ EN12080 มีการทดสอบประสิทธิภาพตามมาตรฐาน EN12082 เพื่อให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนชุดห้องเพลาเหมาะสมกับการใช้งานที่ต้องการ กลุ่มผลิตภัณฑ์เสริมด้วยชิ้นส่วนเมคคาทรอนิกส์สำหรับการตรวจสอบสภาพ

คุณสมบัติพิเศษเฉพาะการใช้งาน

ตลับลูกปืนชุดห้องเพลาสำหรับหัวรถจักรมีลักษณะการรับแรงกระทำสูงโดยเฉพาะ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ตลับลูกปืนที่ใช้ในการขนส่งความเร็วสูงจะถูกผลิตจากเหล็กที่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเฉพาะโดยคำนึงถึงความบริสุทธิ์ของวัสดุเป็นหลัก ตลับลูกปืนเหล่านี้ติดตั้งซีลแบบไม่สัมผัส เพื่อให้สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำและใช้จาระบีสำหรับงานความเร็วสูงพิเศษ

รถไฟที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารในจะต้องเบรกทุกๆ สองสามนาที ซึ่งถือเป็นความท้าทายอย่างยิ่งสำหรับจาระบีหล่อลื่น ในทางตรงกันข้าม ตลับลูกปืนที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสารทางไกลได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในความเร็วที่สูงขึ้น การออกแบบให้พื้นท้องรถต่ำแบบรถรางทั่วไปนั้นสำหรับโบกี้ไม่สามารถใช้โบกี้ได้ ดังนั้นจึงใช้เพลาพื้นต่ำที่มีการรองรับด้วยตลับลูกปืนที่เป็นเอกเทศ

การรองรับด้วยตลับลูกปืนที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

การออกแบบให้พื้นท้องรถต่ำแบบรถรางทั่วไปนั้นสำหรับโบกี้ไม่สามารถใช้โบกี้ได้ ดังนั้นจึงใช้เพลาพื้นต่ำที่มีการรองรับด้วยตลับลูกปืนที่เป็นเอกเทศ

ชุดดุมล้อแบบสอด FAG ได้พิสูจน์ตัวเองในการใช้งานมากมาย ตลับลูกปืนแบบคู่ FAG ถูกตั้งค่าจากโรงงานเพื่อให้การรองรับด้วยตลับลูกปืนไม่มีช่องว่างห่างหลังจากติดตั้ง และมีลักษณะการทำงานที่ดี อายุการใช้งานที่ยาวนาน และช่วงระยะห่างที่ยาวนานขึ้นในการบำรุงรักษาแต่ละครั้ง

ใส่ชุดดุมล้อแบบสอดสำหรับรถราง
ใส่ชุดดุมล้อแบบสอดสำหรับรถราง
แชร์หน้านี้

Schaeffler applies cookies to secure an optimal use. With the further use of this website you accept the application of cookies. More Information

ยอมรับ