ห้องเกียร์

การเพิ่มพิกัดกำลังไฟฟ้าเมกะวัตต์จำเป็นต้องใช้ห้องเกียร์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและมีความจุสูงขึ้น สภาพการใช้งานของตลับลูกปืนในห้องเกียร์กังหันลมไม่สามารถเปรียบเทียบกับสภาพการทำงานของตลับลูกปืนแบบอุตสาหกรรมได้

• แรงไดนามิกที่สูงกับการเปลี่ยนแปลงโหลดสูงสุดและต่ำสุด
• การเปลี่ยนโหลดแปลงอย่างกะทันหัน
• อุณหภูมิในการทำงานที่เปลี่ยนแปลงไป
• การเสียรูปของเสื้อห้องเกียร์

• ตลับลูกปืนที่มีความปลอดภัยในการรับโหลดแบบสถิตสูง
• การวัดขนาดแบบไดนามิกที่เชื่อถือได้ตามมาตรฐานการออกแบบระดับสากล

ตลับลูกปืนตัวรองรับแพลนเนตเป็นตลับลูกปืนที่ใหญ่ที่สุดและมีค่าที่สุดในห้องเกียร์กังหันลม โหลดที่ต้องรองรับขึ้นอยู่กับแนวคิดการใช้ตลับลูกปืนที่เลือกใช้ โดยปกติตลับลูกปืนเหล่านี้จะรับแรงกระทำได้ค่อนข้างน้อยเนื่องจากขนาดของตลับลูกปืน

การรองรับด้วยตลับลูกปืนเกียร์แพลนเนตเป็นตำแหน่งตลับลูกปืนที่ท้าทายอย่างยิ่ง เนื่องจากมีโหลดตามแนวรัศมีที่สูง อีกทั้งมีพื้นที่จำกัด สำหรับส่วนหรือชุดรองรับตลับลูกปืน และเกียร์แพลนเนตซึ่งมีผนังที่ค่อนข้างบาง มีแนวโน้มที่จะเสียรูปง่าย ซึ่งนำไปสู่การหมุนตัวแหวนนอกของตลับลูกปืนเกียร์แพลนเนตโดยไม่ได้ตั้งใจ

การรองรับด้วยตลับลูกปืนสำหรับเพลากลวงรองรับแรงทั้งตามแนวรัศมีและตามแนวแกนที่สูง ในกรณีของเกียร์แพลนเนตตารีที่มีฟันเฟืองแบบเกลียว การควบรวมของการจัดวางตำแหน่งตลับลูกปืนแบบกำหนดตำแหน่ง/ไม่กำหนดตำแหน่งด้วยการใช้ตลับลูกปืนเม็ดเรียว 2 ตัว กับตลับลูกปืนเม็ดทรงกระบอก 1 ตัวหรือตลับลูกปืนเม็ดทรงกระบอก 2 ตัว กับตลับลูำกปืนแบบสัมผัสสี่จุด 1 ตัว ที่มีในตัวตามแนวรัศมีที่ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในการใช้งานแบบนี้

เพลา Intermediate ใช้ในห้องเกียร์แพลนเนตตารีแบบเกียร์ทดขันโดยเฉพาะ มีพื้นที่เพียงเล็กน้อยสำหรับแบบรองรับด้วยตลับลูกปืนในการรับแรงในแนวรัศมีที่สูงและแรงในแนวแกนปานกลางที่เกิดขึ้นในจุดนี้ เพลา Output หมุนด้วยความเร็วสูง

สำหรับรุ่นที่ต้องการนั้น แชฟฟ์เลอร์นำเสนอตลับลูกปืนห้องเกียร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในห้องเกียร์กังหันลม

ข้อดี

• ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
• กระบวนการพัฒนาที่เร็วขึ้น
• ความพร้อมใช้งานที่ดีขึ้น
• ลูกค้าสามารถทำการเลือกล่วงหน้าได้