ระบบต่างๆ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ (Systems for Automatic Transmissions)

ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบมัลติฟังก์ชัน

การปฏิวัติทางด้านนวัตกรรมใหม่ในการออกแบบคอนเวอร์เตอร์ที่ช่วยเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 5% โดยใช้การตัดการเชื่อมต่อขณะเดินเบาและการล็อคอัพที่รวดเร็วขึ้น การดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากแรงบิดที่เหนือกว่าในทุกความเร็วของการขับขี่ และสมรรถนะการออกตัวที่ปรับปรุงใหม่สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ MFTC ทำลายข้อจำกัดเดิมๆ ของทอร์กคอนเวอร์เตอร์โดยการยอมให้สามารถตัดการเชื่อมต่อคอนเวอร์เตอร์ออกจากเครื่องยนต์ได้ ซึ่งช่วยให้การกระจายมวลความเฉื่อยดีขึ้นเพื่อการดูดซับการสั่นสะเทือน และช่วยให้สามารถควบคุมการออกตัวได้ เครื่องยนต์เทอร์โบสมัยใหม่ได้รับประโยชน์จากความสามารถนี้อย่างมาก เพราะสามารถนำมาใช้เพื่อเอาชนะอาการรอรอบของเทอร์โบได้