ระบบต่างๆ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ (Systems for Automatic Transmissions)

ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิก

ได้มีการนำทอร์กคอนเวอร์เตอร์มาใช้แล้วหลายทศวรรษ เนื่องจากเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกในระบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์แปรผันแบบ CVT คอนเวอร์เตอร์จะถูกติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์กับกระปุกเกียร์ และส่งถ่ายแรงบิดไปยังเพลาส่งกำลังเข้าของชุดเกียร์ การส่งถ่ายแรงบิดเกิดขึ้นในช่วงการปรับรอบโดยอาศัยหลักการไฮโดรไดนามิกส์ผ่านน้ำมันเกียร์ และช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงระหว่างการขับขี่ผ่านทางคลัตช์ความเสียดทานที่รวมอยู่ภายใน นอกจากนี้ ในระหว่างการปรับรอบของใบพัดทั้งสองฝั่ง คอนเวอร์เตอร์จะเพิ่มแรงบิดให้เพลาส่งกำลังเข้าเป็น 3 เท่า ทอร์กคอนเวอร์เตอร์สมรรถนะสูงของ LuK ได้รับการพัฒนาและผลิตในประเทศเยอรมนีและสหรัฐอเมริกา LuK ปรับคุณลักษณะของคอนเวอร์เตอร์ให้เหมาะสมที่สุดตามข้อมูลสมรรถนะการทำงานที่ต้องการ และพื้นที่ว่างที่มีอยู่ ดังนั้นจึงเป็นทอร์กคอนเวอร์เตอร์ของ LuK จึงเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์