แดมเปอร์รับแรงบิดสำหรับการขับเคลื่อนและ PTO

รายละเอียดของแดมเปอร์รับแรงบิดสำหรับการขับเคลื่อนและ PTO

 
 
 
 

คุณลักษณะ:
แต่ละส่วนที่นำมาใช้ในระบบที่เป็นโมดูลช่วยให้สามารถปรับให้ตรงกับเส้นกราฟลักษณะการทำงานที่เกี่ยวข้องเพื่อการใช้งานได้มากที่สุด

การทำงาน:

  • ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากรอบเสียงเครื่องยนต์ไม่คงที่
  • ชดเชยระยะขยับตามแนวแกนได้ถึง 0.5 มม.

การใช้งาน:
รถยนต์ที่มีคลัตช์สำหรับขับเคลื่อนและคลัตช์ PTO รวมอยู่ในระบบส่งกำลัง (“Power Shuttle”, “Powershift”, “CVT”)
เครื่องยนต์ที่มีกำลังไม่เกิน 200 กิโลวัตต์